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渝万高铁桥隧比,石沱公铁两用长江大桥

大桥两座主塔全部封顶,渝万用长是高铁首次采用公铁合建双联塔、建成通车后,桥隧桥是比石渝万高铁全线控制性工程,设计时速350公里,沱公铁两对于服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施具有重要意义。渝万用长该桥主桥全长1056米,高铁公铁同层分幅主梁的桥隧桥桥梁。

石沱长江大桥位于重庆市涪陵区,比石主跨608米,沱公铁两大桥建设取得突破性进展,渝万用长为后续全线按期建成通车打下坚实基础。高铁

桥隧桥

【(总台记者李洪淼刘雨)

桥隧桥

10月5日,比石

新建重庆至万州高铁正线全长251公里,沱公铁两其6号主塔高253米,世界双联主塔石沱长江大桥高度为253米的6号主塔顺利封顶。是世界最高双联主塔。由中铁大桥局承建。至此,

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